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土木計画学ワンデーセミナー「交通まちづくり -実践のこれまでとこれから-」

2014年3月8日(土) 於:土木学会講堂

少子高齢化・人口減少が進みつつあるわが国では、従来のような混雑緩和などの問題解決型の交通計画より、望ましい生活像を提案する価値創造型の交通計画、持続可能な都市、都心部の活性化、楽しく歩けるまちづくりといった時代に対応した目標に貢献する交通計画が求められています。
土木学会・土木計画学研究委員会の下に設置された「交通まちづくりの実践」研究小委員会(2010年11月~、代表:東京大学教授・原田昇)は、前身の交通まちづくり研究小委員会(2007年11月~2010年11月、同)から数えて6年あまりの間、こうした新しい交通計画=交通まちづくりのための計画手法の開発や実践展開を目指し、活動を続けてきました。
本ワンデーセミナーは小委員会活動の1つのまとめとして開催するものです。国内7都市の交通まちづくり事例の報告から、まちのビジョンを市民に提示し合意を形成する手法、計画立案や実践に生かすためのデータ取得・調査・分析手法、計画の立案や実現を支える制度のあり方について知見を共有し、掘り下げた討議を行うことを目的としています。併せて、今後の交通まちづくりの方向性に関し、広範な議論を行う機会にしたいと考えています。

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第6回交通まちづくり研究会

2013年3月30日(土) 於:東京大学

「交通まちづくりの実践」研究小委員会では,まちづくりに貢献する交通計画=「交通まちづくり」の計画手法を確立することを目指して,ビジョン構築,調査体系,制度設計の3つの側面からの研究と実践を,各地を舞台に進めています。
今回の研究会では,小委員会のこれまでの活動で取り上げてきた9都市の交通まちづくり事例を再訪し,これに携わってきた研究者・実務者の方々から最新の動向を含めた話題提供をいただくとともに,3つの視点からの多角的・横断的な討議を行うことをねらいとしています。

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第43回土木計画学研究発表会 スペシャルセッション 「交通まちづくりの実践」

2011年5月28日(土) 於:筑波大学

【オーガナイザー】原田昇(東大)

発表

  • 原田昇:「楽しく歩けるまち」のビジョン構築手法,東日本大震災後の「工学」とまちづくり [札幌]
  • 高山純一(金沢大):専門知,実務知,地域知の融合によるボトムアップ型の交通まちづくりのビジョン構築技術の構築 ~地域主体の交通まちづくりの手法~ [金沢]
  • 溝上章志(熊本大):街路空間構成と人の回遊行動把握のための調査・分析手法 [熊本]
  • 谷口守(筑波大):都市計画制度と交通まちづくり
  • 藤原章正(広島大):回復力のある交通まちづくり

市民参加シンポジウム「スローモードの再生とスローツーリズムによるまちづくり」

2010年11月22日(月) 於:ベルクラシック甲府

主催:土木学会土木計画学研究委員会交通まちづくり研究小委員会
後援:国土交通省関東運輸局山梨運輸支局

はじめに

  • 佐々木邦明(山梨大):はじめに

報告

  • 三森哲也(甲州市):歴史的産業遺産を活かすフットパス勝沼 [甲州]
  • 豊木博泰(山梨大):公共交通再生のための観光情報と公共交通情報のコラボレーション [山梨]

パネル討議「ツーリズムと交通まちづくりの今後 ~山梨のスローモード移動風景の再生を考える~」

【司会】原田昇(東大) 【コメンテーター】佐々木葉(早大)
【パネリスト】三森哲也,山本育夫(つなぐNPO),高山純一(金沢大),溝上章志(熊本大)

  • 佐々木葉:移動風景の再生 [恵那,明知鉄道]
  • 山本育夫:つなぐNPO [山梨]
  • 高山純一:自転車利用環境の改善策と公共レンタサイクル実験 [金沢]
  • 溝上章志:市街地における街路空間構成と回遊行動の把握 [熊本]

第3回交通まちづくり研究会「交通まちづくりのデザインと実践」

2010年3月16日(火) 於:東京大学

人口減少,財源,環境問題から観光や移動風景の再生まで交通まちづくりを進めている私たちの目の前に解決すべき様々な課題が横たわっている.こうした中,交通まちづくりのためのデザインやプラニング,市民参加の方法について明確な視座が求められている.第三回を迎える交通まちづくり研究会では,これからの時代の交通まちづくりについて掘り下げた議論を展開してみたいと考えている.

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第1回交通まちづくり手法部会

2009年1月24日(土) 於:東京大学

複合化する環境,エネルギー,経済,人口問題は都市の実像に変容を迫りつつある.その一方で交通まちづくりの現場において都市が選択し得るオプションは,EVカーシェアリング,オンデマンドバスやコミュニティバスを含めたバスネットワークの再編,交通環境ポイントや自転車共同利用サービスといったように,従前の車から公共交通への転換という比較的単純な交通渋滞対策から多相化しつつあるといえるだろう.本研究セミナーでは持続可能な都市の未来の像を想定しながら,その像に向かうための都市のモビリティの評価とそのデザイン手法について,実際の都市を題材にとりながら理論的な枠組みについて掘り下げた議論を展開したい.

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