○お知らせ
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| 回 | 月日 | 場所 | 発表者 | タイトル |
| 21 | 2008年2月20日 | 東大工14号館802会議室 | 青野貞康 （東京大学） |
応答型Web交通調査手法の開発と適用に関する研究 |
| 20 | 2006年 12月10日 |
ウェルサンピア君津 | 高瀬達夫先生 （信州大学） |
長野県における交通の現状 |
| 加藤博和先生 （名古屋大学） |
都市・社会資本・交通を対象としたライフサイクルアセスメント研究の現状と課題 | |||
| 19 | 2006年 10月24日 |
運政研2階会議室 | 太田和博先生 （専修大学） |
意思決定における費用便益分析の位置づけ：交通研究者は人間である、神を目指すなかれ！！ |
| 18 | 2006年9月7日 | 運政研2階会議室 | 田中伸治 （東京大学） |
路上駐車管理に関する研究 |
| 羽鳥剛史 （東京工業大学） |
第３者評価の意義と課題：ゲーム論的考察 | |||
| 17 | 2006年7月14日 | 三菱総合研究所 | 本多均様 （三菱総合研究所） |
この国のかたち これからの人口を考える |
| 16 | 2006年6月2日 | 運政研2階会議室 | 羽藤英二先生 （東京大学） |
Innovations in Travel Demand Modeling：交通需要予測はどこへ行くのか？ |
| 15 | 2006年 4月10日 |
運政研2階会議室 | 柴崎隆一 （国土技術政策総合研究所） |
国際海上コンテナの国内輸送における現状と課題：トラック輸送を中心に |
| 古谷知之 （慶応大学） |
ツーリズム研究を取り巻く現状 | |||
| 14 | 2006年 2月7日 |
運政研2階会議室 | 井坪慎二 （国土技術政策総合研究所） |
ITを用いた交通調査の高度化・効率化に関する研究 |
| 谷口綾子 （筑波大学） |
態度・行動変容研究の実務的展開に向けて | |||
| 13 | 2005年 12月18日 |
ウェルハートピア熱海 | 加藤浩徳 （東京大学） |
チューリッヒの最近の交通政策の動向 スイス連邦工科大学（ETH）交通研究所（IVT)に滞在してみて＋Axhausen教授グループの研究動向 |
| 福本潤也 （東北大学） |
需要予測に対する信頼回復の制度設計 | |||
| 城山英明先生 （東京大学） |
関東を対象とした広域交通政策立案に向けた問題構造化に関する研究 | |||
| 中川善典 （東京大学） |
政策論争における論点構造化と立論・反論の発想支援 | |||
| 12 | 2005年 10月19日 |
運政研2階会議室 | 金兌奎 （運輸政策研究機構） |
グローバルロジスティクス時代における臨空物流基地の展開に関する研究 |
| 福田大輔 （東京工業大学） |
交通関連新技術・制度の普及分析−構造的介入とコーディネーションの役割− | |||
| 11 | 2005年 8月24日 |
運政研2階会議室 | 矢部努 （横浜国立大学） |
公共交通軸空間とBRTの適用可能性 |
| 板谷和也 （横須賀市） |
フランスの自治制度と総合交通政策−交通基本法を中心とした交通政策の枠組みと実例− | |||
| 10 | 2005年 7月5日 |
運政研2階会議室 | 岡村敏之 （横浜国立大学） |
都市公共交通の情報提供−特にバスについて− |
| 岡田啓 （運輸政策研究機構） |
交通部門における排出権取引活用方策 | |||
| 9 | 2005年 5月24日 |
運政研2階会議室 | 朝日ちさと （国土交通政策研究所） |
社会資本ストックの経済的効果に関する分析手法 |
| 金子雄一郎 （運輸政策研究機構） |
事業評価手法の現状と課題−鉄道プロジェクトを例に− | |||
| 8 | 2005年 3月30日 |
鳩山由紀夫事務所 | 鳩山由紀夫氏 （民主党） |
わが国のかたちと交通政策の考え |
| 7 | 2005年 1月31日 |
東大工学部1号館2階セミナーB室 | 湧口清隆 （相模女子大学） 西澤宏員 （国土交通省） |
空域通過のプライシングに関する一考察 |
| 石丸浩司 （首都高速道路公団） |
有料道路制度の本質と道路関係公団の民営化 | |||
| 6 | 2004年 12月15日 |
運政研2階会議室 | 藤井聡先生 （東京工業大学） |
社会科学研究における”正統” |
| 5 | 2004年 11月9日 |
運政研2階会議室 | 鳩山紀一郎 （東京大学） |
歩行者視点の信号交差点−安全安心設計− |
| 山下良久 （東京理科大学） |
学位論文にむけて | |||
| 4 | 2004年 10月6日 |
運政研2階会議室 | 小根山裕之 （東京都立大学） |
交通の動的変化に対応した自動車からの排出ガス量推計手法 |
| 高見淳史 （東京都立大学） |
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| 3 | 2004年 7月27日 |
運政研2階会議室 | 円山琢也 （東京大学） |
ネットワーク均衡モデルを応用した都市圏レベルの交通政策分析 |
| 田邉勝巳 （運輸政策研究機構） |
一般道路整備における財源及び分配の構造とその要因分析−都道府県管理の一般道路整備を中心に− | |||
| 2 | 2004年 6月24日 |
運政研2階会議室 | 大森宣暁 （東京大学） |
テレコミュニケーションと交通・研究・教育 |
| 日比野直彦 （運輸政策研究機構） |
都市鉄道計画のための分析方法に関する一考察 | |||
| 1 | 2004年 5月19日 |
東大工学部14号館1114号室 | 加藤浩徳 （東京大学） |
開催趣旨説明＋交通時間節約価値に関する実証的研究 |
